TAM põe balança na porta de avião para barrar malas pesadas

A TAM colocou uma balança próxima à porta do avião para barrar bagagens de mão que excedam o limite de cinco quilos estabelecido em lei.


A companhia diz tratar-se de um projeto piloto. O alvo são passageiros que não pesam bagagem pois fazem check-in na internet ou nos postos de autoatendimento, o que dispensa a ida ao guichê no aeroporto.




A companhia pôs a balança antes de o passageiro entrar nas pontes de embarque em ao menos um voo, há duas semanas, entre Curitiba (PR) e Congonhas (zona sul de SP). A TAM não diz se isso ocorreu em mais dias. Na ocasião, um funcionário pesava todas as bagagens de mão. As com mais de cinco quilos foram levadas para o porão. Os passageiros receberam um canhoto para retirar a mala ao chegar.

 Com o boom na aviação e o aumento do check-in pela internet -estimulado pelas próprias empresas, para reduzir as filas nos guichês- os abusos são frequentes, diz Ronald Jenkins, diretor do sindicato das empresas áereas. A consequência são bagageiros mais cheios e confusão ao acomodar a mala, como passageiros que a colocam em local diferente de onde estão sentados, por comodidade ou falta de espaço.


A norma sobre o peso da bagagem é de 2000. Além de não poder ultrapassar cinco quilos, a mala de mão não pode ter a soma da dimensão (comprimento, largura e altura) superior a 115 centímetros. O limite para despachar bagagem é de 23 kg.


Fonte: Folha de São Paulo

Funcionários da Infraero devem paralisar 3 aeroportos na quinta-feira

A paralisação começa a zero hora de amanhã e vai durar 48 horas, em protesto contra o modelo de concessão autorizado pelo governo

Agência EFE
 
Os funcionários da Infraero confirmaram uma paralisação por 48 horas de três aeroportos - Guarulhos, o de maior tráfego aéreo do país, Brasília e Campinas - a partir da 0h desta quinta-feira em protesto pelo modelo de concessões previsto pelo Governo.
 
Saguão de aeroporto: greve contra proposta do governo

Os três aeroportos serão ampliados e modernizados como parte da melhoria da infraestrutura aérea do país para atender o aumento de passageiros devido à Copa do Mundo de 2014.
Segundo um porta-voz do Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina) disse à Agência Efe, não há uma previsão do número de trabalhadores que participarão da mobilização, mas a Infraero conta com três mil funcionários nos três aeroportos.
"O que reivindicamos é que a Infraero seja a responsável pela manutenção das operações. Subcontratação é sinônimo de precarização", disse à Efe o porta-voz, acrescentando que o modelo de concessões representa um "perigo para a segurança".
A greve foi convocada como protesto contra o modelo de concessões que prevê a transferência para empresas privadas tarefas de operação, carga, navegação aérea, controle de tarifas, manutenção e engenharia especializada.
Em comunicado, a Sina detalhou que o modelo governamental representa a precarização dos serviços e que esse é o motivo pelo qual 85% dos aeroportos mundiais pertencem ao poder público.
Segundo a Infraero, 19,6 milhões de passageiros passaram pelo aeroporto de Guarulhos entre janeiro e agosto deste ano. Já o terminal de Campinas recebeu 4,9 milhões de viajantes no mesmo período, enquanto 10,3 milhões passaram por Brasília.
O Governo Federal anunciou neste mesmo mês o preço de saída da licitação dos aeroportos. A empresa que quiser administrar Guarulhos deverá desembolsar um mínimo de R$ 2,293 bilhões e terá que se comprometer a investir R$ 6,241 bilhões até 2031, ano de conclusão da concessão.
Além disso, nos primeiros 18 meses deverá realizar uma série de obras para atender a demanda gerada pelo Mundial de 2014, o que inclui a construção de um novo terminal de passageiros e um pátio para 20 aviões.
O Governo prevê concluir as audiências públicas no final de outubro como passo prévio à realização das licitações, para o começo imediato das obras. EFE

Fonte: Agência EFE

2012: a Amex Business Travel prevê custos de viagens até 7% mais altos.

A American Express Business Travel (Amex Business Travel ou Amex BT) prevê que os preços das viagens corporativas na América do Norte, em 2012, aumentem cerca de metade de um dígito percentual, “mas projeta um ligeiro declínio na demanda geral por viagens aéreas nos EUA no próximo ano”, em meio a uma fraca performance econômica. De acordo com a Amex BT, as tarifas aéreas norte-americanas vão aumentar entre 0,5% e 7,0% em relação a este ano. A variação percentual das tarifas de classe executiva para voos de curta duração estará próxima ao teto dessa projeção, enquanto as tarifas de classe econômica em voos de longa duração variarão próximo ao piso.

A TMC global projeta que as tarifas hoteleiras norte-americanas vão aumentar entre 1,5% e 6,5% em 2012, com maior aumento para as propriedades de categoria upscale e luxo. “A demanda nos EUA tende a retrair-se e o crescimento pode até mesmo parar se a incerteza econômica continuar no próximo ano”, de acordo com a Amex BT. Isso quer dizer que os hotéis não serão capazes de administrar os aumentos de preços nas negociações de contratos corporativos, da forma como os próprios fornecedores atualmente estão projetando para seus investidores. Mesmo cidades muito populares como Nova York não estão registrando demanda suficientemente forte para suportar aumentos de dois dígitos nas tarifas, apesar de hotéis “linha dura” estarem tentando esse nível de reajuste nas últimas negociações.

Para as locações de automóveis, a Amex Business Travel projeta um declínio de até 3% nas tarifas básicas, mencionando “agressiva concorrência no mercado e recuperação mais lenta das contas de pequenas empresas que consomem serviços de categoria elevada, que estão olhando com muito cuidado seus resultados de 20012”.
Fonte: Business Travel

AGENDA: REUNIÃO DOS GESTORES DE VIAGENS DO RIO GRANDE DO SUL

DATA: 26 de Outubro de 2011
Horário: Das 18:30 as 21hrs
LOCAL: Swan Tower Porto Alegre

Av. Cristóvão Colombo, 3192 – Bairro Higienópolis, CEP 90560-002

Porto Alegre – RS

Telefone (51) 3326-2222


O Swan Tower Porto Alegre está a apenas 10 minutos do centro da cidade, à 10 minutos do aeroporto Salgado Filho e à 10 minutos do Shopping Iguatemi.


Palestra Verde:

Vila Ventura

Localizado a 25 minutos de Porto Alegre, o Vila Ventura combina espaços inteligentes e multifuncionais com ambientes aconchegantes e harmônicos, sempre pautados pela elegância e comodidade.
Palestrante:      Sr. Samuel


2o. Assunto:
Cartão de crédito como meio de pagamento das despesas de viagens corporativas, aéreo, hospedagem e demais despesas.
Apresentação:
Karina Prado

Executiva Comercial de Cartão para o Segmento Corporate do RS

Bradesco Cartões


Quer saber de mais novidades, então compareça !



 

Confirme sua presença por email: ggvrs@hotmail.com

http://ggvrs.blogspot.com

Comitê de Viagens da Amcham debate segunda-feira o viajante do futuro

O Comitê de Viagens e Mobilidade Corporativa da Amcham reúne-se nesta segunda-feira, dia 17, das 08h00 às 10h00, no Amcham Business Center (Rua da Paz, 1431), em São Paulo, para debater o futuro do viajante e seu impacto no ambiente das viagens a negócios. Com patrocínio do Instituto Alatur, participará do debate Nancy Giordano, CEO da consultoria Play Big Inc., especialista em tendências, demandas futuras e estratégias de marcas. Seu trabalho é focado em visões sobre o futuro do mercado e como isso pode impactar os negócios. Também participarão Sergio Averbach, CEO da Korn Ferry, Ricardo Souto Ferreira e Bernardo Feldberg, respectivamente presidente e vice-presidente do Comitê. Mais informações: instituto@alatur.com.


Fonte: Business Travel Magazine

Rio Grande do Sul negocia novo aeroporto

Enviada em 13 de outubro de 2011imprimir - enviar para um amigo

Governo estadual busca apoio federal para licitar a construção e a gestão de um aeroporto pela iniciativa privada, a 25 quilômetros de Porto Alegre 

O governo do Rio Grande do Sul quer aproveitar o bom humor da iniciativa privada com o setor aeroportuário para viabilizar a construção de um novo aeroporto na região metropolitana de Porto Alegre.

O projeto prevê a utilização de uma área de 25 quilômetros quadrados entre os municípios de Portão e Nova Santa Rita, a cerca de 25 quilômetros da capital gaúcha.

Batizado provisoriamente de 20 de Setembro, a data de celebração da Revolução Farroupilha, o novo aeroporto pode ser uma alternativa para a expansão do transporte aéreo no Estado.

A Secretaria de Aviação Civil (SAC) participou de reuniões sobre o tema com representantes do governo do Rio Grande do Sul e deu o aval para a realização de estudos de viabilidade técnica e econômica. O governo estadual quer apresentar uma proposta para a SAC até o fim do ano.

“Queremos que o governo tenha no Rio Grande do Sul o mesmo olhar que teve com o aeroporto do Rio Grande do Norte, de fazer um projeto e convidar a iniciativa privada para participar”, diz o secretário de Infraestrutura do Estado, Beto Albuquerque.

O aeroporto de São Gonçalo do Amarante (RN), na região metropolitana de Natal, foi leiloado em agosto e será construído e administrado por um consórcio da brasileira Engevix com a argentina Corporación América.

Módulos

A proposta do governo gaúcho é que o Aeroporto 20 de Setembro seja construído em módulos, de acordo com a expansão da demanda.

Apenas a primeira fase da obra deve custar, no mínimo, R$ 400 milhões, segundo Albuquerque. “Se o governo federal não se interessar pelo projeto, o estadual vai procurar a iniciativa privada.”

Procurada pelo Estado, a SAC disse que ainda não definiu se fará uma concessão do novo aeroporto gaúcho, mas que o projeto entrará “em breve” na pauta de discussões sobre investimentos no setor. A Infraero não se pronunciou.

A criação de um novo aeroporto no Rio Grande do Sul é uma alternativa para suprir as necessidades de expansão do tráfego aéreo no Estado.

O Aeroporto Salgado Filho, que atende a capital gaúcha, já opera acima da capacidade máxima e sua expansão é limitada.

“Ele não tem como crescer. A cidade já o cercou”, diz o professor de Ciências Aeronáuticas da PUC-RS, Enio Dexheimer .

O Aeroporto Salgado Filho tem capacidade para receber 6,5 milhões de passageiros por ano, segundo dados da Infraero.

No ano passado, 6,6 milhões de pessoas embarcaram ou desembarcaram no local. E, neste ano, o movimento deve ser maior.

Somente nos oito primeiros meses, as companhias aéreas transportaram 5 milhões de passageiros de/ou para Porto Alegre.

Fonte: O Estado de S. Paulo, Por Marina Gazzoni

reservas hoteleiras do setor corporativo cresceram dois dígitos em agosto

No mês de agosto, as reservas hoteleiras globais da indústria de viagens corporativas cresceram 10,2% em relação a agosto de 2010 e 5,8% em relação ao mês de julho deste ano, segundo o relatório “The Pegasus View” de agosto, divulgado pela Pegasus Solutions, a maior processadora individual de transações hoteleiras do mundo. As viagens corporativas em agosto também mostram uma contínua taxa de crescimento de 4,7% em relação ao mesmo mês do ano passado. As viagens de lazer também cresceram 4,2% e superaram o crescimento registrado em julho, de 3,1%. A diária média (ADR ou average daily rate) para reservas de lazer aumentou 3,7%.   

Analisando as reservas futuras, baseadas nas atuais reservas já efetuadas, os dados mostram que o mercado corporativo continua a se recuperar na mesma velocidade ou ainda mais rápido, com significativo potencial de crescimento para o mês de novembro. Isto está sendo considerado como um sinal positivo para a próxima temporada de eventos, que está ajudando a atingir a taxa de incremento estimada para o mercado corporativo. O relatório “The Pegasus View” está disponível online no website www.pegs.com

Fonte: Business Travel Magazine

Flytour vira holding e Elói é seu presidente

                                         Conselho, gerentes de filiais e time da Flytour Viagens

GUARUJÁ - Elói de Oliveira está aproveitando o Top 10 da Flytour, no Casa Grande, evento que vai premiar 11 agências de viagens e reúne 160 clientes da consolidadora em todo o Brasil, para apresentar a nova estrutura do grupo. Ele passa a ser o presidente do Grupo Flytour, que tem Helen Barrionuevo, sua cunhada, como CEO. Seus filhos, Christiano e Fábio Oliveira, são, respectivamente, diretor de Novos Negócios e diretor de Marketing e Comunicação do grupo.

Harumi Burstin foi promovida a presidente da Flytour Business Travel/Amex. Domingos Amorim preside a consolidadora, chamada de Flytour Travel Solutions, Cristina Kyota é gerente geral da Flytour Franchising, E F;ábio Jorge Celeguim o diretor executivo de Finanças.

Todos eles compõem o Conselho Consultivo da Flytour, que se reúne toda segunda-feira.

Fonte: Panrotas

Parabéns Elói e a todos estes profissionais!

Flávio Bosque, da Flytour Porto Alegre, André Dentizien, do Rio, Fernando Lopes, de POA, e Gustavo Adams, de Ribeirão Preto

                                                      Gerentes da Flytour pelo Brasil