Gol vende bilhetes da Webjet em todos os canais

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Valor da diária continuará subindo acima da inflação - Economia - Gazeta do Povo

Valor da diária continuará subindo acima da inflação - Economia - Gazeta do Povo

Reunião de encerramento das 




atividades do 




GGVRS será dia 24/11/2011  

Palestrante: Márcia Bitencourtt

Gestora de RH na FGV

"Motivação no Trabalho - Reflexões"

Local: Hotel Plaza São Rafael

Av. Alberto Bins, 514 Centro 




Porto Alegre

Horário: Das 18:30 as 21hrs

Confirmar presença até dia 22 de 


novembro através do email:

ggvrs@hotmail.com

Acontece hoje em São Paulo

Gestão de frotas, um desafio na era da mobilidade corporativa

Com a expansão e diversificação das atividades, as empresas buscam um olhar mais amplo sobre a movimentação de seus quadros, os processos e custos relacionados a esta movimentação e um gerenciamento de frotas eficaz. Em outras palavras, o foco em uma melhor administração de transporte e veículos, a qualidade, o controle de custos e a produtividade são itens de grande impacto. Diante disso, especialistas discutem como desenvolver uma estrutura organizacional sistêmica que viabilize uma gestão qualificada. Quais as oportunidades do setor? Como lidar com os desafios encontrados?

Alexandre Pinto

Diretor Geral da SHIFT Mobilidade Corporativa



Wilson Nascimento

Administração Interna da BDF Nivea



Herbert Viana

Diretor de Marketing da Localiza



PRESIDENTE

Ricardo Souto Ferreira



VICE-PRESIDENTE

Bernardo Feldberg

Fonte: Mailling Alatur

TAM Cargo

Transporte aéreo com animal de 1,80 m e 75 kg demandou operação especial da companhia

TAM Cargo realizou, no dia 2 de novembro, o transporte aéreo de um tubarão do Aeroporto de Ezeiza, em Buenos Aires, na Argentina, para o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.
O animal, da espécie Carcharias Taurus, que mede 1,80 metro de comprimento e pesa 75 quilos, deixou a Fundação Temaikèn, na Argentina, com destino ao aquário de Guarulhos (SP). Para o transporte, a TAM Cargo utilizou um tanque especial pesando 1,2 tonelada com vedação tripla e equipado com uma bomba alimentada por baterias para circular a água. O tubarão foi colocado dentro do recipiente juntamente com água do mar em temperatura controlada.
“Somos a primeira empresa do Brasil a realizar o transporte de um tubarão em um avião comercial. A operação, que envolveu uma logística própria e a ajuda de diversos parceiros, foi bem sucedida porque é consequência da nossa experiência com os cuidados especiais que são exigidos nesse tipo de situação”, afirma Euzébio Angelotti Neto, diretor da TAM Cargo.
A empresa mantém uma parceria com o Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis) para o transporte gratuito de espécies silvestres que foram resgatadas pelas autoridades ambientais e precisam ser reintroduzidas na natureza. Desde 2009, a TAM Cargo já transportou mais de 700 animais, como cascavéis, capivaras, pinguins, pássaros, gaivotas, uma trigresa e até uma fêmea do urso de óculos, animal raro da América do Sul que foi enviado do zoológico de Salvador para o de Porto Alegre em agosto de 2010.

Enviado via email por Claudio Roberto de Carvalho

Fonte: Tecnologística Online

Tanque Cheio, praticidade na locação com a empresa Movida

A Movida desenvolveu um novo serviço: agora já é possível retirar o veículo com o tanque cheio e devolvê-lo com o tanque vazio, com isso você ganha muito mais praticidade na sua locação. Aproveite a Locação Tanque Cheio!

Acompanhe outros serviços da empresa:



-Serviço de Delivery e Collection, ou seja, entrega e retira o veículo aonde você estiver.


-Os carros têm equipamentos de som com CD ou vêm com conectividade USB e MP4 em todas as categorias.


-Está à sua disposição o serviço de navegação por GPS, proporcionando comodidade e economia em suas viagens de negócios ou a lazer.


-O serviço de Assistência está à sua disposição 24 horas por dia, 7 dias por semana. Conta com cobertura total em 100% do território nacional.


-Internet do seu celular para reservar um carro com o novo aplicativo para Iphone, que possibilita acesso rápido e fácil ao Site.


-Com a locação Carbon Free a Movida neutraliza as emissões de CO2 geradas durante a locação.


-A diária é de 27 horas no dia da devolução. Você ganha 3 horas de cortesia para a devolução do veículo, desde que o mesmo seja devolvido dentro do horário de funcionamento das lojas.


Fonte: Blog Copastur

Lemontech no Abroad Porto Alegre

Lemontech no Abroad Porto Alegre

Caio de Carvalho recebe WTM Global Awards

07/11 - 11:08
Por: Anderson Masetto, de Londres

Durante a abertura do World Travel Market 2011 (WTM), o presidente da São Paulo Turismo (SPTuris), Caio Luiz de Carvalho, foi homenageado com o WTM Global Awards. Considerado um dos prêmios de maior prestígio do setor, ele foi oferecido pela feira e pelo MERCADO & EVENTOS, que como media partner, pode indicar um premiado. A escolha aconteceu por meio de votação dos leitores do jornal.




Este é o sexto ano consecutivo que o M&E indica um dos homenageados. Em 2006 ele foi recebido por Jeanine Pires, diretora da Fecomércio; em 2007 por Paulo Senise, superintendente do Rio Convention & Visitors Bureau; em 2008 por Luiz Henrique Silveira, ex-governador do Estado de Santa Catarina; em 2009 pelo Grupo CVC; e em 2010 pela Trend Operadora, representada pelo seu presidente, Luis Paulo Luppa.

Carvalho ressaltou que este reconhecimento é fruto do trabalho conjunto dos profissionais da SPTuris, que se empenham na divulgação da cidade como destino. São Paulo é hoje a cidade que mais recebe turistas no Brasil, com quase 12 milhões por ano. “Nosso esforço se reflete nos índices cada vez melhores do turismo paulistano, como taxas de ocupação acima de 70% e um crescimento de 20% do números de turistas”, disse.
Caio Luiz de Carvalho é Doutor em Comunicação pela Escola de Comunicação de Artes da Universidade de São Paulo (ECA-USP), professor da Fundação Getúlio Vargas (FGV) e da universidade Anhembi-Morumbi. Foi ministro do Esporte e Turismo, presidente da Embratur, coordenador geral de Turismo do Estado de São Paulo e presidente do Conselho Executivo da Organização Mundial do Turismo (OMT), ligada à Organização das Nações Unidas (ONU), e já participou de gestões junto ao Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC). É presidente da SPTuris desde 2005, é autor do livro "Destino Brasil - Novos Caminhos para o Turismo" e também presidente do Conselho do Instituto da Arte do Futebol Brasileiro (IFB).

Fonte: Mercado & Eventos

Revista Aviação Notícias | Civil / Comercial, Defesa / Militar, Espaço e Turismo: Uruguaia Pluna aumenta frota e número de voos para o Brasil

Revista Aviação Notícias Civil / Comercial, Defesa / Militar, Espaço e Turismo: Uruguaia Pluna aumenta frota e número de voos para o Brasil

TAM põe balança na porta de avião para barrar malas pesadas

A TAM colocou uma balança próxima à porta do avião para barrar bagagens de mão que excedam o limite de cinco quilos estabelecido em lei.


A companhia diz tratar-se de um projeto piloto. O alvo são passageiros que não pesam bagagem pois fazem check-in na internet ou nos postos de autoatendimento, o que dispensa a ida ao guichê no aeroporto.




A companhia pôs a balança antes de o passageiro entrar nas pontes de embarque em ao menos um voo, há duas semanas, entre Curitiba (PR) e Congonhas (zona sul de SP). A TAM não diz se isso ocorreu em mais dias. Na ocasião, um funcionário pesava todas as bagagens de mão. As com mais de cinco quilos foram levadas para o porão. Os passageiros receberam um canhoto para retirar a mala ao chegar.

 Com o boom na aviação e o aumento do check-in pela internet -estimulado pelas próprias empresas, para reduzir as filas nos guichês- os abusos são frequentes, diz Ronald Jenkins, diretor do sindicato das empresas áereas. A consequência são bagageiros mais cheios e confusão ao acomodar a mala, como passageiros que a colocam em local diferente de onde estão sentados, por comodidade ou falta de espaço.


A norma sobre o peso da bagagem é de 2000. Além de não poder ultrapassar cinco quilos, a mala de mão não pode ter a soma da dimensão (comprimento, largura e altura) superior a 115 centímetros. O limite para despachar bagagem é de 23 kg.


Fonte: Folha de São Paulo

Funcionários da Infraero devem paralisar 3 aeroportos na quinta-feira

A paralisação começa a zero hora de amanhã e vai durar 48 horas, em protesto contra o modelo de concessão autorizado pelo governo

Agência EFE
 
Os funcionários da Infraero confirmaram uma paralisação por 48 horas de três aeroportos - Guarulhos, o de maior tráfego aéreo do país, Brasília e Campinas - a partir da 0h desta quinta-feira em protesto pelo modelo de concessões previsto pelo Governo.
 
Saguão de aeroporto: greve contra proposta do governo

Os três aeroportos serão ampliados e modernizados como parte da melhoria da infraestrutura aérea do país para atender o aumento de passageiros devido à Copa do Mundo de 2014.
Segundo um porta-voz do Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina) disse à Agência Efe, não há uma previsão do número de trabalhadores que participarão da mobilização, mas a Infraero conta com três mil funcionários nos três aeroportos.
"O que reivindicamos é que a Infraero seja a responsável pela manutenção das operações. Subcontratação é sinônimo de precarização", disse à Efe o porta-voz, acrescentando que o modelo de concessões representa um "perigo para a segurança".
A greve foi convocada como protesto contra o modelo de concessões que prevê a transferência para empresas privadas tarefas de operação, carga, navegação aérea, controle de tarifas, manutenção e engenharia especializada.
Em comunicado, a Sina detalhou que o modelo governamental representa a precarização dos serviços e que esse é o motivo pelo qual 85% dos aeroportos mundiais pertencem ao poder público.
Segundo a Infraero, 19,6 milhões de passageiros passaram pelo aeroporto de Guarulhos entre janeiro e agosto deste ano. Já o terminal de Campinas recebeu 4,9 milhões de viajantes no mesmo período, enquanto 10,3 milhões passaram por Brasília.
O Governo Federal anunciou neste mesmo mês o preço de saída da licitação dos aeroportos. A empresa que quiser administrar Guarulhos deverá desembolsar um mínimo de R$ 2,293 bilhões e terá que se comprometer a investir R$ 6,241 bilhões até 2031, ano de conclusão da concessão.
Além disso, nos primeiros 18 meses deverá realizar uma série de obras para atender a demanda gerada pelo Mundial de 2014, o que inclui a construção de um novo terminal de passageiros e um pátio para 20 aviões.
O Governo prevê concluir as audiências públicas no final de outubro como passo prévio à realização das licitações, para o começo imediato das obras. EFE

Fonte: Agência EFE

2012: a Amex Business Travel prevê custos de viagens até 7% mais altos.

A American Express Business Travel (Amex Business Travel ou Amex BT) prevê que os preços das viagens corporativas na América do Norte, em 2012, aumentem cerca de metade de um dígito percentual, “mas projeta um ligeiro declínio na demanda geral por viagens aéreas nos EUA no próximo ano”, em meio a uma fraca performance econômica. De acordo com a Amex BT, as tarifas aéreas norte-americanas vão aumentar entre 0,5% e 7,0% em relação a este ano. A variação percentual das tarifas de classe executiva para voos de curta duração estará próxima ao teto dessa projeção, enquanto as tarifas de classe econômica em voos de longa duração variarão próximo ao piso.

A TMC global projeta que as tarifas hoteleiras norte-americanas vão aumentar entre 1,5% e 6,5% em 2012, com maior aumento para as propriedades de categoria upscale e luxo. “A demanda nos EUA tende a retrair-se e o crescimento pode até mesmo parar se a incerteza econômica continuar no próximo ano”, de acordo com a Amex BT. Isso quer dizer que os hotéis não serão capazes de administrar os aumentos de preços nas negociações de contratos corporativos, da forma como os próprios fornecedores atualmente estão projetando para seus investidores. Mesmo cidades muito populares como Nova York não estão registrando demanda suficientemente forte para suportar aumentos de dois dígitos nas tarifas, apesar de hotéis “linha dura” estarem tentando esse nível de reajuste nas últimas negociações.

Para as locações de automóveis, a Amex Business Travel projeta um declínio de até 3% nas tarifas básicas, mencionando “agressiva concorrência no mercado e recuperação mais lenta das contas de pequenas empresas que consomem serviços de categoria elevada, que estão olhando com muito cuidado seus resultados de 20012”.
Fonte: Business Travel

AGENDA: REUNIÃO DOS GESTORES DE VIAGENS DO RIO GRANDE DO SUL

DATA: 26 de Outubro de 2011
Horário: Das 18:30 as 21hrs
LOCAL: Swan Tower Porto Alegre

Av. Cristóvão Colombo, 3192 – Bairro Higienópolis, CEP 90560-002

Porto Alegre – RS

Telefone (51) 3326-2222


O Swan Tower Porto Alegre está a apenas 10 minutos do centro da cidade, à 10 minutos do aeroporto Salgado Filho e à 10 minutos do Shopping Iguatemi.


Palestra Verde:

Vila Ventura

Localizado a 25 minutos de Porto Alegre, o Vila Ventura combina espaços inteligentes e multifuncionais com ambientes aconchegantes e harmônicos, sempre pautados pela elegância e comodidade.
Palestrante:      Sr. Samuel


2o. Assunto:
Cartão de crédito como meio de pagamento das despesas de viagens corporativas, aéreo, hospedagem e demais despesas.
Apresentação:
Karina Prado

Executiva Comercial de Cartão para o Segmento Corporate do RS

Bradesco Cartões


Quer saber de mais novidades, então compareça !



 

Confirme sua presença por email: ggvrs@hotmail.com

http://ggvrs.blogspot.com

Comitê de Viagens da Amcham debate segunda-feira o viajante do futuro

O Comitê de Viagens e Mobilidade Corporativa da Amcham reúne-se nesta segunda-feira, dia 17, das 08h00 às 10h00, no Amcham Business Center (Rua da Paz, 1431), em São Paulo, para debater o futuro do viajante e seu impacto no ambiente das viagens a negócios. Com patrocínio do Instituto Alatur, participará do debate Nancy Giordano, CEO da consultoria Play Big Inc., especialista em tendências, demandas futuras e estratégias de marcas. Seu trabalho é focado em visões sobre o futuro do mercado e como isso pode impactar os negócios. Também participarão Sergio Averbach, CEO da Korn Ferry, Ricardo Souto Ferreira e Bernardo Feldberg, respectivamente presidente e vice-presidente do Comitê. Mais informações: instituto@alatur.com.


Fonte: Business Travel Magazine

Rio Grande do Sul negocia novo aeroporto

Enviada em 13 de outubro de 2011imprimir - enviar para um amigo

Governo estadual busca apoio federal para licitar a construção e a gestão de um aeroporto pela iniciativa privada, a 25 quilômetros de Porto Alegre 

O governo do Rio Grande do Sul quer aproveitar o bom humor da iniciativa privada com o setor aeroportuário para viabilizar a construção de um novo aeroporto na região metropolitana de Porto Alegre.

O projeto prevê a utilização de uma área de 25 quilômetros quadrados entre os municípios de Portão e Nova Santa Rita, a cerca de 25 quilômetros da capital gaúcha.

Batizado provisoriamente de 20 de Setembro, a data de celebração da Revolução Farroupilha, o novo aeroporto pode ser uma alternativa para a expansão do transporte aéreo no Estado.

A Secretaria de Aviação Civil (SAC) participou de reuniões sobre o tema com representantes do governo do Rio Grande do Sul e deu o aval para a realização de estudos de viabilidade técnica e econômica. O governo estadual quer apresentar uma proposta para a SAC até o fim do ano.

“Queremos que o governo tenha no Rio Grande do Sul o mesmo olhar que teve com o aeroporto do Rio Grande do Norte, de fazer um projeto e convidar a iniciativa privada para participar”, diz o secretário de Infraestrutura do Estado, Beto Albuquerque.

O aeroporto de São Gonçalo do Amarante (RN), na região metropolitana de Natal, foi leiloado em agosto e será construído e administrado por um consórcio da brasileira Engevix com a argentina Corporación América.

Módulos

A proposta do governo gaúcho é que o Aeroporto 20 de Setembro seja construído em módulos, de acordo com a expansão da demanda.

Apenas a primeira fase da obra deve custar, no mínimo, R$ 400 milhões, segundo Albuquerque. “Se o governo federal não se interessar pelo projeto, o estadual vai procurar a iniciativa privada.”

Procurada pelo Estado, a SAC disse que ainda não definiu se fará uma concessão do novo aeroporto gaúcho, mas que o projeto entrará “em breve” na pauta de discussões sobre investimentos no setor. A Infraero não se pronunciou.

A criação de um novo aeroporto no Rio Grande do Sul é uma alternativa para suprir as necessidades de expansão do tráfego aéreo no Estado.

O Aeroporto Salgado Filho, que atende a capital gaúcha, já opera acima da capacidade máxima e sua expansão é limitada.

“Ele não tem como crescer. A cidade já o cercou”, diz o professor de Ciências Aeronáuticas da PUC-RS, Enio Dexheimer .

O Aeroporto Salgado Filho tem capacidade para receber 6,5 milhões de passageiros por ano, segundo dados da Infraero.

No ano passado, 6,6 milhões de pessoas embarcaram ou desembarcaram no local. E, neste ano, o movimento deve ser maior.

Somente nos oito primeiros meses, as companhias aéreas transportaram 5 milhões de passageiros de/ou para Porto Alegre.

Fonte: O Estado de S. Paulo, Por Marina Gazzoni

reservas hoteleiras do setor corporativo cresceram dois dígitos em agosto

No mês de agosto, as reservas hoteleiras globais da indústria de viagens corporativas cresceram 10,2% em relação a agosto de 2010 e 5,8% em relação ao mês de julho deste ano, segundo o relatório “The Pegasus View” de agosto, divulgado pela Pegasus Solutions, a maior processadora individual de transações hoteleiras do mundo. As viagens corporativas em agosto também mostram uma contínua taxa de crescimento de 4,7% em relação ao mesmo mês do ano passado. As viagens de lazer também cresceram 4,2% e superaram o crescimento registrado em julho, de 3,1%. A diária média (ADR ou average daily rate) para reservas de lazer aumentou 3,7%.   

Analisando as reservas futuras, baseadas nas atuais reservas já efetuadas, os dados mostram que o mercado corporativo continua a se recuperar na mesma velocidade ou ainda mais rápido, com significativo potencial de crescimento para o mês de novembro. Isto está sendo considerado como um sinal positivo para a próxima temporada de eventos, que está ajudando a atingir a taxa de incremento estimada para o mercado corporativo. O relatório “The Pegasus View” está disponível online no website www.pegs.com

Fonte: Business Travel Magazine

Flytour vira holding e Elói é seu presidente

                                         Conselho, gerentes de filiais e time da Flytour Viagens

GUARUJÁ - Elói de Oliveira está aproveitando o Top 10 da Flytour, no Casa Grande, evento que vai premiar 11 agências de viagens e reúne 160 clientes da consolidadora em todo o Brasil, para apresentar a nova estrutura do grupo. Ele passa a ser o presidente do Grupo Flytour, que tem Helen Barrionuevo, sua cunhada, como CEO. Seus filhos, Christiano e Fábio Oliveira, são, respectivamente, diretor de Novos Negócios e diretor de Marketing e Comunicação do grupo.

Harumi Burstin foi promovida a presidente da Flytour Business Travel/Amex. Domingos Amorim preside a consolidadora, chamada de Flytour Travel Solutions, Cristina Kyota é gerente geral da Flytour Franchising, E F;ábio Jorge Celeguim o diretor executivo de Finanças.

Todos eles compõem o Conselho Consultivo da Flytour, que se reúne toda segunda-feira.

Fonte: Panrotas

Parabéns Elói e a todos estes profissionais!

Flávio Bosque, da Flytour Porto Alegre, André Dentizien, do Rio, Fernando Lopes, de POA, e Gustavo Adams, de Ribeirão Preto

                                                      Gerentes da Flytour pelo Brasil

Iata diz que cias aéreas devem se preparar para tempos difíceis

• A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês) alertou para tempos difíceis para a indústria da aviação e o presidente da Thai Airways, Piyasvasti Amranand, disse nesta terça-feira que a turbulência nos mercados financeiros como os da Europa e Estados Unidos é "assustadora".
  

  O diretor-geral e presidente-executivo da Iata, Tony Tyler, disse também que o sistema de comércio de emissões de carbono da União Europeia aumentará as pressões financeiras sobre as companhias aéreas, apesar de uma oferta de licenças gratuitas, que ele criticou como "ginástica linguística".

  A associação já avisou que a fraca economia global levará a uma queda de 29% no lucro das companhias aéreas em 2012, para US$ 4,9 bilhões, e a uma redução de margens de lucro da indústria de 1,2% para 0,8% este ano.

  "Há muita incerteza sobre a economia mundial, obviamente na Europa e Estados Unidos", disse Tyler.

  A Iata, cujos 230 membros são responsáveis por mais de 93% do tráfego aéreo internacional, previu um crescimento econômico global de 2,4% em 2012, abaixo da projeção de 4% feita pelo Fundo Monetário Internacional.

  "Não estamos prevendo uma recessão", disse Tyler.

  Ainda assim, o crescimento global é altamente vinculado à performance financeira das companhias aéreas. Quando o crescimento cai abaixo de 2 por cento, a indústria de aviação perde dinheiro, diz a Iata.

  A volatilidade nos mercados financeiros na semana passada colocou mais pressão sobre a indústria da aviação.

  "A crise recente do mercado é realmente assustadora", disse o presidente da Thai Airways. "As economias da Europa e dos Estados Unidos estão realmente desacelerando", disse ele. (Informações: Agência Reuters /Foto: Divulgação)

• Por Global Online

Dia mundial do Turismo e do Turismólogo

Em setembro de 1979, a Organização Mundial do Turismo (OMT), órgão que compõe o Sistema das Nações Unidas, instituiu uma data para marcar a conscientização da sociedade dos valores culturais, políticos, econômicos e sociais que o turismo ocasiona. A data escolhida, 27 de setembro, foi oficialmente instituída como o Dia Mundial do Turismo, o que inspirou, nacionalmente, o estabelecimento do Dia do Turismólogo.



O turismólogo, que é o bacharel do curso de Turismo, atua como planejador e gestor de destinos turísticos, empreendimentos hoteleiros, áreas correlatas à hospitalidade, eventos, viagens e outras mais, contribuindo significativamente para melhoria de qualidade da atividade turística do país.

Parabéns a todos os Profissionais do Turismo!

Fonte: Unifor
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Parabéns aos Turismólogos que também atuam como Gestores de viagens e eventos corporativos, exercendo esta função em médias e grandes indústrias no Brasil.
 
Dedicado por Solange Venegas
 

Advito projeta o aumento das viagens de negócios e dos preços em 2012.

O preço dos combustíveis, a consolidação das companhias aéreas e a demanda dos mercados emergentes elevarão os custos de viagens no próximo ano, de acordo com análises do braço de consultoria da BCD Travel, a Advito, em seu estudo “2012 Industry Forecast”. As viagens para os mercados emergentes ajudaram a trazer as viagens corporativas aos níveis pré-recessão em 2011 e as viagens para esses mesmos mercados vão manter o mercado muito ativo em 2012, apesar dos problemas econômicos na Europa e na América do Norte.
Crescentes aumentos nos preços do petróleo no primeiro semestre deste ano levarão aos mesmos crescentes aumentos nos preços das viagens neste ano. Nos últimos meses os aumentos de preços do petróleo se estabilizaram ou até mesmo caíram um pouco, mas os compradores de viagens continuarão tendo que prever aumentos moderados nas tarifas hoteleiras e hoteleiras, disse Bob Brindley, vice presidente da Advito.

Baseada na premissa que o crescimento econômico continuará em 2012, liderada pela forte demanda para viagens ao Brasil, Rússia, China e Índia, a Advito espera que a demanda de business travel cresça percentualmente entre o meio e a faixa mais elevada de um único dígito (5 a 9%) nesses mercados e na faixa inferior de um único dígito na América do Norte e Europa. Em geral, para todas as regiões do mundo, a Advito prevê que o preço das viagens de negócios aumente entre 4% e 6% em 2012.
Para criar o “2012 Industry Forecast”, a Advito entrevistou especialistas da indústria e analisou dados agregados de transações, bem como cenários do FMI - Fundo Monetário Internacional e outras organizações econômicas e de viagens. O resultado é um mapeamento para o próximo ano, apresentado com o objetivo de orientar os compradores de viagens corporativas. Os principais destaques do estudo são:

· As tarifas aéreas vão aumentar globalmente entre 3% e 5%, puxadas pelo aumento na demanda, consolidação das companhias aéreas e gestão da capacidade. O preço das viagens aéreas também podem subir em decorrência do estabelecimento de fees para pagamentos com cartões - seguindo o exemplo da British Airways e do Grupo Lufthansair - e para cobrir emissões de carbono, seguindo a nova legislação da União Européia.

· Os hotéis estão otimistas em relação a sua capacidade de aumentar tarifas para 2012, com reajustes estimados entre 2% e 6%, dependendo da localidade. Mas em grandes portões de entrada, como em Nova York, o destino pode registrar novamente aumento de dois dígitos nas tarifas.

· A demanda por eventos se recuperou em 2011 e espera-se que continue firme no decorrer de 2012, assumindo contínuo crescimento econômico. Consequentemente, as taxas continuarão subindo e se acelerarão em 2013, principalmente nos grandes portões de entrada, refletindo o forte volume de reservas futuras.

· As tarifas negociadas para locação de veículos nos EUA, o maior mercado do mundo nesse setor, tem se mantido estável nos últimos dois anos, devido à intensa concorrência. Mas para 2012, a Advito prevê que as tarifas aumentem entre 4% e 6%.
· Os preços das passagens de trens na Europa devem aumentar cerca de 5%, igual a 2011. A desregulamentação dos mercados fronteiriços deve introduzir novos serviços, mas os preços não devem ser afetados.
Como a demanda por business travel não mostram sinais de achatamento até agosto de 2012 e eventos econômicos podem mudar o cenário rapidamente, a Advito fará uma revisão de suas previsões no último trimestre deste ano, com revisões trimestrais adicionais no decorrer de 2012. Mais informações: http://www.advito.com/

Fonte: Business Travel Magazine

4o. Forum Alatur

Elisabeth Schardong (Ferramentas Gerais), Solange Venegas (Olvebra) e Cristiane Manetti (AGCO)

Gestoras de viagens corportativas, representando o GGVRS - Grupo de gestores de viagens do Rio Grande do Sul marcaram presença no 4o. Fórum Alatur em São Paulo. Um evento de uma organização incrível e muito enriquecedor.

No link abaixo as informações do fórum:

http://www.alatur.com/forumdeclientes/

GOL promove mais duas mulheres ao posto de comandante

Desde 2007, a empresa já contava com uma piloto. Nos próximos meses, mais duas mulheres integrarão o quadro

29/8/2011

11h55            

Bruno Martins, repórter do Portal Transporta Brasil

A GOL Linhas Aéreas acaba de promover mais duas mulheres ao posto de comandante de aeronaves. As novas patentes foram recebidas por Gabriela Carneiro Duarte e Joana Moojen. Gabriela já atuava na empresa desde 2004, e Joana, há seis anos. Ambas eram copilotos.

Essa não é a primeira vez que a GOL tem uma mulher nesse posto. Desde 2007, Elisa Rossi já comandava aeronaves Boeing 737 Next Generation. Até setembro deste ano, mais duas mulheres se integrarão ao quadro de comandantes. “Nossas novas comandantes vão atuar em todas as rotas operadas pela GOL e pela VARIG, em 11 países”, destaca Adalberto Bogsan, vice-presidente Técnico da GOL.

“Tornar-me comandante é a realização de um grande sonho. Batalhei muito por isso e agora posso dizer que é uma meta cumprida”, afirma Gabriela (foto), que atualmente tem 36 anos. “Ser promovida a comandante representa o que eu sempre busquei desde que entrei na aviação, aos 17 anos. A sensação é de realização por ter conseguido alcançar meu grande objetivo”, comenta Joana, que recebeu a patente aos 30.

Fonte:  Portal Transporta Brasil

Rio vai ultrapassar meta do COI com mais de 31 mil UHs até 2013

23/08 - 13:12

Por: Bianca Souza

A hotelaria carioca irá superar as metas traçadas pelo Comitê Olímpico Internacional (COI) para 2016. Segundo os dados sobre investimentos no setor apresentados nesta terça-feira (23/08) pelo secretário municipal de Turismo, Antonio Pedro Figueira de Mello, até os Jogos Olímpicos a cidade deve contar com 33,4 mil unidades habitacionais (UHs) disponíveis para suprir a demanda do público esperado para o evento.



“A meta estipulada pelo COI é de 27,8 mil leitos em hotéis e alcançaremos esse número ainda em 2013. Estamos muito orgulhosos com o o desempenho do setor hoteleiro da cidade, que até então era uma grande preocupação nossa. Estamos recebendo diversos investimentos estrangeiros que possibilitarão superarmos com folga a exigência do COI”, afirmou o secretário. Hoje, a rede hoteleira da cidade disponibiliza 26.316 quartos e ganhará mais 5.406 novas UHs até 2013, totalizando 31.722 novos quartos, um crescimento de 26,9% da oferta atual. Até as Olimpíadas, a oferta deve ser de 33,4 mil quartos contando com os empreendimentos em já licenciados e em análise.
Alfredo Lopes, presidente da ABIH-RJ acredita que o panorama positivo do setor se deve ao pacote de incentivos fiscais adotado pela Prefeitura para atrair investidores, o que no entanto não prejudicou os parâmetros urbanísticos da cidade. “Os incentivos fiscais contribuíram para o desenvolvimento da hotelaria carioca que ficou congelada por muitos anos. Temos sido constantemente pressionados por redes internacionais que querem investir no Rio e graças a isso, conseguimos superar com folga o gargalo da hotelaria”, declarou. Segundo o presidente, a construção de novos hotéis vai gerar 40 mil postos de trabalho diretos e indiretos.
Já o prefeito Eduardo Paes, parabenizou os líderes e representantes de redes hoteleiras presentes e aproveitou para destacar um dos obstáculos que deve ser superado pelo setor. “Conseguimos facilmente atingir a meta estabelecida pelo COI, isso já não é mais um problema. Entretanto, ainda temos pela frente o desafio da qualidade. Precisamos nos superar quando tratamos de estabelecimentos de alto padrão. Não podemos ter a Madonna e a Beyoncé brigando por um quarto de hotel”, alfinetou Paes.

Fonte: Mercado & Eventos

Companhias aéreas terão de reduzir tarifas de remarcação de passagens

Brasil Econômico (redacao@brasileconomico.com.br)

23/08/11 09:45

 

A Justiça Federal determinou que as companhias aéreas Tam, Gol, Cruiser, Taf e Total devem reduzir as tarifas de remarcação ou cancelamento de passagens aéreas.

O percentual cobrado, que hoje chega a 80% do valor das passagens, não poderá passar de 10% do preço dos bilhetes. A decisão começa a valer assim que for publicada no Diário Oficial.

Caso os pedidos de cancelamento ou de remarcação das passagens aéreas forem feitos em até 15 dias antes da data da viagem, a taxa máxima permitida é de 5% sobre o valor da passagem. Se a solicitação for feita nos 15 dias que antecedem a data do voo, a tarifa máxima só pode chegar a 10%.

As empresas terão que devolver aos consumidores os valores cobrados além desses limites. A devolução deverá ser feita em todos os casos ocorridos desde 5 de setembro de 2002. Se não cumprirem essas decisões, as companhias aéreas terão que pagar R$ 500 para cada caso de negociação irregular.

A Justiça também determinou que as empresas paguem indenização por danos morais coletivos equivalente a 20% dos valores cobrados ilegalmente. A indenização vai para um fundo de defesa dos consumidores, conforme previsto em lei de 1985.

Na sentença judicial, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) foi obrigada a fiscalizar o cumprimento das medidas. O plano de fiscalização tem que ser apresentado em até 120 dias depois que os prazos de recursos contra a decisão judicial tiverem se esgotado.

Se o plano não for apresentado, o funcionário da Anac responsável pela fiscalização geral da execução dos contratos de transporte de passageiros ficará sujeito a multa de R$ 2 mil por dia.

Segundo levantamento do Ministério Público Federal no Pará (MPF/PA), autor da ação, em 2007, quando o caso foi encaminhado à Justiça, as taxas para remarcação ou cancelamento de passagens chegavam a 80% sobre o valor dos bilhetes.
"Os contratos não preveem o ressarcimento ao consumidor quando é a companhia aérea que cancela o voo, caracterizando nitidamente a desigualdade entre as partes", denunciou a ação.

Fonte: Brasil Econômico

Interdição em Cumbica começa sem incidentes

Fechamento parcial de pista vai durar 4 meses
A interdição parcial de uma das pistas do aeroporto internacional de Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo), começou no domingo e praticamente não foi notada pelos passageiros.
Ontem, o movimento era tranquilo, e nenhuma ocorrência causada pela interdição fora registrada até o final da tarde, segundo a Infraero.
Para Carlos Camacho, diretor do Sindicato Nacional dos Aeronautas, a ausência de incidentes é consequência de uma boa preparação. "Todos aprenderam com o apagão aéreo", disse.
A interdição, para substituição do asfalto, atinge 40% da maior pista de Cumbica, de 3.700 metros -por quatro meses, apenas 2.140 m poderão ser usados para pousos e decolagens. Há ainda outra pista, de 3.000 m, que não será afetada.
Para comparação, a de Congonhas tem 1.640 m.

Com a reforma, aviõ es de grande porte tiveram de reduzir a carga e o número de passageiros -como o espaço disponível é menor, eles precisam estar mais leves.

fonte: Folha de São Paulo
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Fonte: News Abetar

Runzheimer: tarifa aérea caiu no 2T11 e a de hotéis e locações aumentou.

De acordo com os resultados da mais recente pesquisa da Runzheimer International sobre custos de viagens de negócios nos EUA (Travel Cost Survey), a tarifa aérea média internacional (ida e volta, inclusive taxas) caiu no segundo trimestre (2T11), enquanto as de hotéis e locações de veículos aumentaram no setor internacional. A tarifa aérea internacional média caiu 14,0%, de US$ 1,887 no 1T11 para US$ 1,623 no 2T11. Já a tarifa hoteleira média internacional aumentou para US$ 212 e a de locações de automóveis para US$ 64.

Em contraste, no mesmo semestre, o custo médio reportado para a tarifa aérea doméstica aumentou 9,46%, de US$ 423 no 1T11 para US$ 463 no 2T11. No setor doméstico, a tarifa hoteleira média ficou em US$ 143 e a de locação de automóveis em US$ 47.

Já a mais recente pesquisa sobre “acordos com agências de viagens” (Agency Agreements survey), que está disponível para compra (contate travel@runzheimer.com ou acesse www.runzheimer.com), tem os seguintes destaques:

·          Em média, os viajantes de negócios agora fazem apenas quatro viagens por ano, comparadas com oito viagens/ano que faziam em 2008;

·          70% das agências das empresas que trocaram suas agências de viagem nos últimos dois anos, tomaram essa decisão para atender as necessidades de melhorar os relatórios de gestão (70% em 2010, contra 36% em 2008); e

·          Confiar a uma única agência de viagem (TMC) a gestão das viagens das empresas é uma tendência que aumentou muito desde 2008. Agora, apenas 24% das empresas usam os serviços de mais de uma agência.

Fonte: Business Travel Magazine

Aviação Doméstica – Estatísticas de Maio e Junho de 2011

Os meses de maio e junho de 2011 foram, de uma forma geral, muito bons para as grandes empresas brasileiras. Praticamente todas as seis empresas analisadas ficaram com aproveitamento acima da média do mercado em ambos os períodos, além de apresentarem algum crescimento.

A TAM possuía em maio 44,43% de participação de mercado e caiu para 41,68% em junho. Em maio realizou aumento da oferta em 2,28% mas obteve retração de 5,44% na demanda, com aproveitamento de 67,64%. Em junho houve retração tanto na oferta quanto na demanda, com quedas de 6,55% e 7,95% respectivamente, com 66,64% de aproveitamento, pouco abaixo da média do setor que ficou em 68,10%.

A Gol, segunda colocada do setor com 37,13%, passou por situação semelhante a da Tam nos meses analisados. Aumentou a oferta em maio em 4,97% e obteve retração da demanda em 8,07%, com 63,21% de aproveitamento. Em junho reduziu em 1,08% sua oferta, mas sua demanda cresceu 2,98%, com 65,80% de aproveitamento, ou seja, nos dois meses seu aproveitamento ficou abaixo da média de mercado. Caso somasse-mos a participação da Webjet, a Gol seria hoje a líder de mercado.
A Azul cresceu em participação nos meses de maio e junho. Eram 8,07% em maio e subiu para 8,61% em junho, reflexo dos números positivos de oferta, demanda e aproveitamento, que em junho ficou em 80,49%.
A Webjet também cresceu no mercado, partindo de 5,16% de participação em maio para 5,51% em junho. No mês de junho o aproveitamento da companhia ficou em 75,39%.

A Trip fechou junho com 3,24% e continua em franco crescimento.

Finalizamos com a companhia que, na visão de nossos editores, deverá, num curto espaço de tempo, crescer e competir com a Azul pelo posto de a terceira maior companhia doméstica. A Avianca Brasil aumentou sua oferta em maio em 9,15% e sua demanda cresceu 7,11%, com 80,50% de aproveitamento. Boa parte deste resultado é em função da nova políticia da empresa na adoção de novas aeronaves Airbus, A318, o que muda a imagem da empresa que ainda opera, mas deve substituir gradativamente, os Fokker 100. A participação de mercado da Avianca Brasil em maio era de 2,94%, número idêntico a junho, com pequena variação negativa na oferta e demanda.

Fonte: Aviação Brasil

Gol inicia novos voos de Porto Alegre para Recife e Goiânia

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) concedeu à Gol a autorização para lançar voos ligando Porto Alegre a Recife e a Goiânia via Belo Horizonte/Cofins. As operações tiveram início hoje (01/08) e serão realizadas diariamente com aeronaves Boeing 737-700 Next Generation.


A partir de amanhã (02/08), a Gol reforça sua rede em Minas Gerais, aumentando a frequência entre Cofins e Montes Claros. As novas operações acontecerão às terças, quintas, sábados e domingos, onde os três primeiros terão origem em São Paulo/Congonhas.

As passagens para os novos voos estão disponíveis no site http://www.voegol.com.br/.

Fonte: Mercado & Eventos

Novidades no mês com a chegada de dois novos Airbus A318 para a Avianca Brasil, um ATR 42-500 (PR-TKG) na Trip e um Boeing 767-200 Cargo para a Rio Linhas Aéreas.

Empresas domésticas:


Azul Linhas Aéreas:

10 Embraer 190

21 Embraer 195 (PR-AYT foi recebido na segunda quinzena de maio)


07 ATR 72-200 (PR-AZW também recebido na segunda quinzena de maio)
Este ano chegarão os primeiros ATR 72-600 no segundo semestre, de uma encomenda total de 40 aeronaves, além de 9 novos jatos da Embraer.


Avianca Brasil:
04 Airbus A318-121 mais 11 encomendados

03 Airbus A319-115
04 Airbus A320-214 encomendados
14 Fokker 100 (MK 28)

Gol Transportes Aéreos
34 Boeing 737-700NG (recebeu o Boeing 737-700NH (PR-GEC no último dia 24 de junho)
64 Boeing 737-800NG

Em 2011 chegam mais 2 Boeing 737-800NG SPF; Em 2012 mais 4 Boeing 737-800NG SPF; Em 2013 mais 2 Boeing 737-800NG SPF; Em 2014 mais 4 Boeing 737-800NG SPF e em 2015 mais 6 Boeing 737-800NG SPF.

PumaAir
02 Boeing 737-322
01 Boeing 767-300ER arrendado da VRG para operar a linha de Luanda encomendado.

TAM Linhas Aéreas
24 Airbus A319
85 Airbus A320
09 Airbus A321
20 Airbus A330-200
02 Airbus A340-500
03 Boeing 767-300ER
04 Boeing 777-300ER

Soma-se a este número mais 5 ATR 42-300, 2 Airbus A319 e 1 Airbus A320 da Pantanal. Dois ATRs serão devolvidos em 2011 e até 2012 mais nenhuma dessas aeronaves integrarão a frota Pantanal. Sobre planos futuros da frota TAM, a empresa espera receber em 2011 mais 3 Airbus A319. Em 2012 chegarão 4 Boeing 777-300ER e 7 Airbus da família A320, além da devolução de um Airbus A340; Em 2013 chegarão 2 Boeing 777-300ER, 5 Airbus da família A320 e o último A340 é devolvido; Em 2014 chegarão 2 Boeing 777-300ER, 3 Airbus A330 e 4 Airbus A320. Em 2015 chegam mais 2 Airbus A330 e 6 Airbus A320. Entre 2016 e 2018 espera receber 22 Airbus A320neo, 10 aeronaves da família A320 (podendo ser A319, A320 e A321).

VRG Transportes Aéreos
09 Boeing 737-700NG
09 Boeing 737-800
04 Boeing 767-300ER



Webjet
24 Boeing 737-300

Whitejets
01 Airbus A310-300 e 01 A320-200.

Empresas regionais:

Abaeté: 2 Embraer 110
Mais Linhas Aéreas: 02 Fokker 100 encomendados

MAP Linhas Aéreas: 01 ATR 42-312
Meta: 2 Embraer 120
NHT: 6 Let 410
Noar: 1 Let 410 mais um encomendado. Perdeu-se em acidente fatal neste mês a aeronave PR-NOB, vitimando todos os seus passageiros e ocupantes em Recife.
Passaredo: 3 Embraer 120, 1 ERJ 135 e 14 ERJ 145.
Sete: 5 Cessna 208B Caravan e 1 Embraer 120. Encomendado mais um Brasília, que voou na Air Minas.
Sol: 1 Let 410
Team: 3 Let 410
Trip: 11 ATR 42-300, 8 ATR 42-500, 13 ATR 72-212A (Série 500), 2 ATR 72-212, 9 Embraer 175 e 5 Embraer 190. Deve receber mais 15 aeronaves este ano, incluíndo 6 Embraer 170 e 9 Embraer 190. Em 2012 começam a chegar 5 ATR 72-600 e 5 Embraer 190, além de outras 3 aeronaves que farão com que a frota fique com 70 aeronaves ao final do próximo ano.

Empresas cargueiras:

Absa: 3 Boeing 767-300ERF
Air Brasil: 1 Boeing 727-227F
CargoBis: 2 Boeing 757-200F encomendados
MTA Cargo: 3 Douglas DC-10-30F

Mega: 1 Cessna 208B Caravan
Rio Linhas Aéreas: 6 Boeing 727-200F e 1 Boeing 767-20oF (PR-IOE) . Encomendados 1 Boeing 727-200F e 1 Boeing 767-20oF.
Sideral: 1 Boeing 737-300F
SP Cargo Air: 1 Boeing 727-200F encomendado
TAF: 1 Boeing 727-200F e 4 Cessna 208, sendo um da versão 208A e três da versão 208B

Total: 3 ATR 42-500 e 6 Boeing 727-200F

Varig Log: 2 Boeing 727-200F, 1 Boeing 737-400F e 1 Boeing 757-200F. Deve receber mais um Boeing 737-400F e um 767 Cargueiro ainda em 2011.


Empresas Particulares:

Air Amazônia: 1 Embraer 120RT (PT-SLE) ex Rio Sul e OceanAir


Fonte: Aviação Brasil

Porto Alegre – roteiros alternativos para você ir de carro

Porto Alegre – roteiros alternativos para você ir de carro

Google lançou ontem nova ferramenta dedicada apenas à busca de hotéis

O Google lançou ontem o Hotel Finder, “uma nova ferramenta experimental de busca especificamente desenvolvida para ajudar o consumidor a achar o hotel perfeito”. Por enquanto a ferramenta está limitada aos EUA, mas certamente será implementada em todos os lugares do mundo assim que deixar seu status experimental. Pela expertise da Google em mecanismos de busca e potencial de investimento da empresa, o Google Hotel Finder pode se tornar uma séria ameaça aos websites especializados em distribuição de conteúdo e comercialização hoteleira como o Expedia, Hotel.com, TripAdvisor e outros.

Usar o Google Hotel Finder torna mais fácil:

·          Encontrar o lugar onde ficar: uma luz pisca para mostrar os destinos mais visitados dos EUA;

·          Fazer um bom negócio: na seção “Compared to typical”, pode se ver como o preço de cada hotel se compara com a média histórica da localidade, de forma a avaliar se é uma opção de hospedagem conveniente;

·          Comparar rapidamente: não é mais necessário abrir uma nova página para cada hotel para navegar e buscar suas fotos. Quando se seleciona um hotel no Hotel Finder, ele mostra uma série de fotos, opiniões do Google Places e uma série de informações importantes sobre a propriedade;

·          Manter uma lista de compras: após analisar os resultados da busca, acrescente os hotéis que você gostou a uma lista, para facilmente controlar aqueles que mais interessaram.

Quando está pronto para efetuar a reserva do hotel, o usuário encontra uma seleção de opções de reservas, variando de parceiros disponíveis (como TMC’s) ao próprio hotel. Mais informações: www.google.com/hotelfinder    

Fonte: Business Travel Magazine

TAM utiliza aplicativo para realizar o check- in dos passageiros

Até o fim deste mês de julho, a TAM Linhas Aéreas testa no aeroporto de Confins/Belo Horizonte o check-in sem papel, realizado pelo site www.tam.com.br, a partir de qualquer computador ou celular conectado à internet.

Em setembro do ano passado, a companhia já havia estreado o serviço, pioneiro na América do Sul, nos aeroportos de Ribeirão Preto e de São José do Rio Preto, no interior paulista. Agora, a TAM é a primeira empresa aérea a oferecer a opção no principal aeroporto mineiro, onde está em avaliação o leitor de Selo Bidimensional (2D) de Embarque.
O check-in efetuado no site da TAM gera um cartão de embarque eletrônico, com código de barras 2D, enviado por e-mail ou SMS para um dispositivo móvel. Para entrar na sala de embarque, o cliente deve acessar o cartão em seu celular e apresentá-lo ao agente de segurança. A leitura do código é feita diretamente na tela do aparelho, sem necessidade de impressão de papel. Só é preciso ir até o balcão de atendimento da companhia em caso de despacho de bagagens.
O check-in sem papel vale para os voos com saída de Confins das 11h50 às 18h, com destino aos aeroportos de Brasília, Vitória, Galeão/Rio de Janeiro e de Congonhas e Guarulhos, em São Paulo. Além disso, deve ser utilizado entre 72 horas e 2 horas antes do horário de decolagem.“Ampliamos uma ação que privilegia a sustentabilidade e promove um processo rápido e seguro de embarque. A própria movimentação de passageiros torna-se mais confortável e ágil nos terminais. Esperamos que o público mineiro experimente esta opção moderna e pioneira em nossos voos”, diz Manoela Amaro, diretora de Marketing da TAM.


Este tipo de check-in também está disponível no aplicativo TAM Mobile para iPhone e BlackBerry (disponível gratuitamente na App Store da Apple ou no BlackBerry App World) e permite o embarque de mais de uma pessoa ao mesmo tempo, desde que estejam no mesmo código de reserva. Também é possível marcar ou alterar o assento, além de pontuar com o número do cartão TAM Fidelidade ou do programa de outra companhia integrante da Star Alliance.


Fonte Portal Aviação

Copastur news

40 TM EM BUSCA DA ARTE EM POA

40 TM EM BUSCA DA ARTE EM POA

GGVRS

Reunião do Gestores de Viagens e Eventos Corporativos do Rio Grande do Sul:

Palestrante: Sr. José Amilton Lopes

Superintendente Geral do Porto Alegre & Convention Visitors Bureau

Local: Hotel Eko Residence

Bem-vindo ao Eko Residence, um hotel moderno e conectado com o futuro através de sua proposta de responsabilidade ambiental e sustentabilidade.

Av. Des André Rocha, 131 - Centro

Porto Alegre - RS, 90050-160

(0xx)51 3225-8644

Confirmem sua presença por email, não deixem de participar!
GGVRS

email:ggvrs@hotmail.com

http://ggvrs.blogspot.com

Twitter: ggvrs

Após aprovação de compra, Gol não usará marca Webjet

                     Constantino de Oliveira Jr., presidente da Gol

O presidente da Gol, Constantino de Oliveira Jr., e seu CFO, Leonardo Pereira, acabam de fazer teleconferência em inglês para investidores e analistas americanos, sobre a compra da Webjet. A mesma coisa será feita a partir das 13h, em português, para os acionistas e analistas brasileiros.

Segundo Júnior, já foi assinado um memorando de intenções. Até 31 de julho, deve sair o contrato, com pagamento de R$ 96 milhões aos acionistas (a GJP Participações, de Guilherme Paulus) e a Gol assume a dívida de R$ 215 milhões da companhia adquirida. Em seguida a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) tem de aprovar o acordo tecnicamente. E o Conselho Administrativo de Direito Econômico (Cade) do ponto de vista da competição de mercado. Até a aprovação pelo Anac, as duas empresas operam separadamente. Quando a Anac aprovar, a operação poderá ser conjunta. Mas a integração, com o fim da marca Webjet, será feita apenas após aprovação do Cade. Não há previsão para que isso aconteça.

Ainda de acordo com Júnior, a compra de 100% da Webjet faz parte da estratégia da Gol em fortalecer sua operação e seu posicionamento domésticos, com especial atenção ao Aeroporto de Guarulhos, o maior do País. "Somos a empresa mais bem preparada para atender à nova classe média. Vamos continuar nossa missão de popularizar a aviação no Brasil", afirmou.

Fonte: Panrotas

os hotéis farão o registro dos hóspedes online a partir do mês de agosto

O governo federal vai regulamentar, em agosto, o lançamento em tempo real (online) do registro de entrada de hóspedes (check in) nos hotéis brasileiros, via internet. As justificativas oficiais para a adoção do novo sistema são facilitar a vida dos turistas no Brasil e produzir dados que ajudem na elaboração de políticas públicas mais eficientes para o setor de turismo. Mas certamente aumentará também o nível de informações para a área de segurança. A informação foi dada ontem pelo chefe de gabinete do Ministério do Turismo, Bento Afonso dos Santos, no 2º Fórum Legislativo das Cidades-Sede da Copa do Mundo de Futebol de 2014, que ocorre em Brasília.

"A portaria regulamentará o uso da Ficha Nacional de Registro de Hospedes, que já foi instituída por decreto", explicou Santos. “Com esse novo sistema, substituiremos a ficha que preenchemos na chegada ao hotel. Feito de forma online, esse procedimento nos dará uma visão exata de quantos turistas visitam o país e para onde eles vão”. A nova portaria permitirá três alternativas de uso da Ficha Nacional de Registro de Hospedes. "Forneceremos gratuitamente [aos hotéis] um site para fazer os registros. Para as grandes cadeias, que já contam com sistema próprio, bastará se adequar à nova ficha. E para as localidades mais remotas e sem internet, bastará nos enviar uma cópia da ficha pelos Correios", complementou Santos à Agência Brasil.

Fonte: Business Travel Magazine

20% dos empregados apresentam recibos falsos de despesas de viagens

Cerca de um quinto dos empregados já apresentaram pelo menos uma vez recibos falsos de despesas de viagens, conclui uma nova pesquisa da Concur, empresa especializada em soluções de gestão de despesas e de viagens - com contratos globais para processar mais de US$ 35 bilhões anuais em viagens e representação. Na pesquisa, a Concur ouviu 1.010 empregados que já solicitaram reembolso de despesas de viagens no Reino Unido.
Os trabalhadores do setor público provaram ser os menos escrupulosos, com 22,1% deles admitindo ter falsificado despesas de viagens, contra 19,3% do setor privado, que confirmaram já ter solicitado reembolsos com recibos falsos. Ainda no setor público, 11,9% de seus trabalhadores disseram que submetem despesas fraudulentas “ocasionalmente”, enquanto 7,7% disseram que o fazem “sempre”. Isabel Montesdeoca, vice presidente da Concur, disse que um monitoramento mais próximo das despesas poderia levar o governo a economizar dinheiro. “Com o governo do Reino Unido promovendo cortes de despesas em todo o setor público, este estudo revela uma área de gastos que pode ser melhor administrada para gerar significativa economia de custos”.

Entretanto, cabe registrar que a maioria dos participantes da pesquisa (58,2%), oriundos do setor público, disse que nunca submeteu pedidos de reembolso com base em documentos falsos. Desses, 12,2% disseram que nunca o fizeram porque sabiam que as despesas falsas não seriam aprovadas. E apenas 31% dos trabalhadores do setor público disseram que sempre solicitavam reembolso de todas as despesas devidas pela empresa - muitos outros disseram que o processo era “demasiadamente trabalhoso” (o que leva a presumir que nem todas as despesas de viagens têm seu reembolso solicitado).
Mais informações: http://www.concur.com/

Fonte: Business Travel Magazine

Passagem aérea fica 18% mais barata em um ano

Valor médio chega a R$ 282,79 em 2010; Guarulhos é aeroporto que mais recebeu passageiros


O preço médio das tarifas cobradas pelas empresas aéreas diminuiu 18% entre 2009 e o ano passado, de acordo com anuário da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) divulgado nesta segunda-feira (4). O preço médio das passagens aéreas atingiu a marca de R$ 282,79.

O indicador de tarifa aérea média é feito pela média ponderada do valor das tarifas aéreas comercializadas pelas empresas brasileiras em todas as linhas aéreas domésticas regulares de passageiros. A ponderação tem por base a quantidade de bilhetes emitidos correspondente a cada valor comercializado.
A menor tarifa média do ano passado foi registrada em agosto, quando o passageiro pagou R$ 258,17. Se considerar um período maior, desde 2002 o preço das passagens ficou 39% mais barato para o consumidor.

De acordo com a Anac, a quantidade de passageiros transportada em voos regulares e não regulares, com origem no Brasil, cresceu 22% no ano passado em relação a 2009. Ao todo, foram 73 milhões de embarques - 71 milhões em voos domésticos e 2 milhões em voos internacionais.
O aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, encabeça a lista dos que mais transportaram passageiros no ano passado. Sozinho, Cumbica registrou o movimento de 26 milhões de pessoas em 2010.
Na segunda posição vem Congonhas, com 15 milhões de passageiros em 2010. Completa o terceiro lugar o aeroporto de Brasília, que recebeu 14,5 milhões de passageiros.
Fonte: Portal R7

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